




1、 ---罐液压系统:---罐操作中有关盖,锁盖等动作,该部份动作由液压系统完成。液压系统包括相关的控制阀,液控单向阀,油缸等,不包括油泵。液压系统设计应满足驱动力与速度的要求。主要液压元件采用进口产品,附件采用国产元件。
2、---罐压缩空气系统:压缩空气系统的主要作用是提供气动调节阀与气动切断阀的动力。气源经过1套过虑减压净化装置减压。管路连接采用紫铜管。
3、---罐设计:---罐设计压力:2.0mpa,设计温度214度,各自的内径分别为d700mm,d900mm,罐车价钱,d1200mm,介质为蒸汽,罐体有效---1000mm。罐体按照gb150<钢制压力容器>及<压力容器安全技术监察规程>进行设计,制造,试验和验收。设备完成后,应提供压力容器随机资料。罐体实行保温措施,保温效果应达到表面温度不超60度(环境温度为30度)。保温层表面包覆0.5mm的铝板。
4、---罐蒸汽管路系统:蒸汽管路系统参考厂方提供的图纸设计和配置。气动薄膜调节采用进口公司品牌,气动切断阀采用进口公司的产品,其他阀门采用国产阀门。管路布置应合理,美观,并利于操作与维修。管路连接应---,不应有跑,冒,滴漏现象。
5、---罐整机设备:---罐控制系统:由一套控制系统,包括温度控制,压力控制等。
6、---罐真空系统:用于控制内釜的吸真空。
1、换热效率低,蒸汽耗量大。传统罐内加热器对粘稠液体的加热 是一种静置式的天然对流换热,其放热系数极低。因为换热效率 低,泠凝水温度高,常常跟着很多蒸汽扫除。同时因为在加热管 外表的粘稠液体温度过高,在换热管高温面长期停留,极容易 发生分化物,结聚于换热管外表,容易结焦,---阻止热量的传 递,也影响换热效率。
2、加热进程不经济。当只需要倒出少量粘稠液体时,也要对整个 罐内的粘稠液体悉数进行加热,加热的数量是该次运用量的几 倍,使很多的蒸汽做了无用功。
3、罐内各部分粘稠液体温度不均衡。靠近加热器的粘稠液体温度 较高,远离加热器的粘稠液体温度较低,抽取粘稠液体的温度更 低,浙江罐车,---影响了出油的流动性。
4、影响粘稠液体。重复对罐内粘稠液体进行加热,加热进程 中发生很多细微的分化物,罐车价格,对粘稠液体发生必定的影响,增 加了后期处理的本钱。
对圆筒形储罐,储罐大型化的关键在于钢材,因为储罐的大型 化,储罐的直径增大、罐体、整个罐体所受的应力加大,对 罐壁钢材的强度等级要求越来越高,钢材越来越厚。钢板加厚对 焊接工艺提出了新的要求,为了---焊缝的机械强度,有---进行 热处理,以消除热应力,而钢板越厚越不易进行热处理。 由强度条件抉择的罐壁部分,罐底边际板及罐壁开孔补强用 钢板,是油罐的首要受力部件,从焊接考虑,应尽可能选择同一 材料。罐顶、罐壁顶部及其它部件大多数由刚度条件所抉择,在 选材要求上可以放宽一些。钢板选用基本要求如下: 油罐的罐壁为圆筒形,除固定顶油罐有较低内压之外,罐壁 首要承受静液压,因而罐壁首要承受环向应力。静液压由上到下 逐渐增大,呈三角形散布,故罐壁厚度也由上至下逐渐增厚,油罐越大罐壁越厚。因而,罐车厂家,所用材料的许用应力成为制约油罐规划和影响建罐用的抉择性要素。钢材的强度越高,所用钢材越省。 别的,罐壁有容许厚度的束缚,要想型的油罐,就 有---进一步进步材料的强度。
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